Stabilnost kretanja, briga o pravilnom ponašanju automobila u krivinama i smanjenje sila koje se stvaraju prilikom kretanja automobila preko neravnina su glavne funkcije spona stabilizatora. Klasične stabilizatorske spone sastoje se od šipke i dva kuglična zgloba, međutim, mogu se naći i drugačiji dizajni sistema.
Standardna poluga stabilizatora sastoji se od poluge i dve kugle ali postoje različita rešenja.