Oscilirajuća ramena
Oscilirajuća ramena glavni su dio automobilskog ovjesa. Kroz kuglasti spoj i selen blokove povezuju kotač s šasijom. Oni usmjeravaju kotač držeći zglob u ispravnom položaju. Oni također sprječavaju kretanje kotača naprijed i natrag, omogućujući da se automobil drži na pravom putu tijekom vožnje. Imaju izravan utjecaj na sigurnost vožnje i udobnost vožnje. Klasične ruke za upravljanje kolosijekom po izgledu su slične trokutima, ali koje proizlaze iz različitih konstrukcija sustava.
Ovisno o tehnologiji proizvodnje, oscilirajuća ramena možemo podijeliti na nekoliko tipova:
• dvodijelna oscilirajuća ramena s ojačanom čeličnom konstrukcijom,
• oscilirajuća ramena od lijevanog željeza,
• aluminijska oscilirajuća ramena, najčešće korištena.
Kugle ovjesa
Sastavni element gotovo svakog oscilirajućeg ramena je kugla ovjesa, koja čini pokretni spoj između kotača (zgloba) i ostatka ovjesa. Također je odgovorna za kontrolu automobila, što rezultira sigurnošću i udobnošću vožnje.
Ovisno o konstrukciji oscilirajućeg ramena, možemo razlikovati dvije vrste upravljačkih ruku: zamjenjive (pričvršćene ili pritisnute) i nezamjenjive, trajno pričvršćene na oscilirajuće rame kotača. Prilikom vožnje na neravnim površinama na kuglasti spoj djeluju velike sile koje rade u više smjerova, utječući na trošenje elementa.
DZato je toliko važno odabrati samo vrhunske kuglaste spojeve, dizajnirane i proizvedene u skladu s normama i standardima automobilskog tržišta. Korištenje REINHOCH proizvoda pruža povjerenje u ispunjavanje potrebnih standarda.
Spone stabilizatora
Poboljšajte rukovanje i apsorpciju udara, sprječavajući da se automobil previše njiše prilikom kretanja i ravnomjerno prenose sile između šasije i karoserije - glavne su funkcije veza stabilizatora.
Standardne spone stabilizatora sastoje se od šipke i dva kuglična zgloba, ali možemo pronaći različite konstrukcije sustava.
Spone stabilizatora su veza između šipke stabilizatora i oscilirajućeg ramena ili amortizera.
Održavanje stabilnosti u zavoju ključno je za sigurnost svakog vozača, a sigurnost je jedna od oznaka kvalitete REINHOCH proizvoda..
Šipke i krajnici spona volana
Sustav upravljanja sastavni je dio automobila, odgovoran za preciznu kontrolu upravljanja. Sustav se sastoji od spona volana i krajnika spona volana. Pomoću krajnika spona, spona volana povezana je s ovjesnim zglobom, tako da ti elementi imaju izravan utjecaj na okretanje kotača.
Sustav upravljanja jedan je od najkompliciranijih sustava koji se koristi u vozilima, zahvaljujući kojem je moguće kontrolirati automobil i natjerati ga da ide u pravom smjeru.
Uz kočioni sustav, to je jedan od najvažnijih sustava u automobilu, koji imaju izravan utjecaj na sigurnost vožnje.
Napredna tehnologija koja se koristi u proizvodnom procesu REINHOCH krajnika spona volana i aksijalnih zgloboca jamstvo je pouzdanosti u svim uvjetima na cesti.
Gumeno-metalni dijelovi
Sigurnost i udobnost dva su ključna parametrakoje gumeno-metalni elementi moraju zadovoljiti. Također ih nazivamo selen blokovima. Ovi relativno mali elementi upravljačkog sustava uzimaju sav teret automobila i prenose svu silu između ovjesa i karoserije automobila.
Njihov glavni zadatak je smanjiti vibracije koje nastaju pri vožnji automobila, a također učiniti da oscilirajuća ramena rade tiše i glađe..
Gumeno-metalni elementi predmet su ogromnih opterećenja i ekstremnih uvjeta korištenja,
uzrokovanih prljavštinom, cestovnom soli i ekstremnim temperaturama, zato je toliko važno odabrati prave materijale za proizvodnju.
Brojni testovi izdržljivosti, ispitivanja istrošenosti i ispitivanja materijala jamstvo su da su metalno-gumeni REINHOCH proizvodi vrhunske kvalitete, što rezultira udobnošću i sigurnošću svakodnevne uporabe automobila.
Nosači motora i mjenjača
Nosači motora i mjenjača, drugim riječima elementi ovjesa pogonskog sklopa automobila, imaju dvije ključne funkcije.
S jedne strane oni su veza između pogonskog sklopa i karoserije automobila, s druge strane, mnogo važna sa stajališta korisnika, oni utječu na udobnost vožnje automobila, smanjenjem i prigušivanjem vibracija, kao i smanjenjem buke i pokretanja motora..
Standardni nosači motora i mjenjača izrađeni su od metala i gume, odnosno elemenata
koji polako stare u normalnom tijeku uporabe. .
Druga skupina su hidraulički nosači, gdje je ulje prigušni medij. Zato je vrlo važan čimbenik, koji ima ogroman utjecaj na usporavanje procesa starenja materijala koji se koristi za proizvodnju kvaliteta, u ovom slučaju gume i elastomera, kao i ulja.
Materijal koji se koristi za proizvodnju REINHOCH nosača zadovoljava sve norme kvalitete koje su u skladu s OE standardima za proizvode automobilskog sektora.
