Ovládacie ramená

Riadiace ramená sú hlavnou súčasťou automobilového odpruženia. Cez guľový kĺb a silentbloky (riadiace rameno) spájajú koleso s podvozkom. Vedú koleso tak, že držia kĺb v správnej polohe. Zabraňujú tiež pohybu kolies dopredu a dozadu, vďaka čomu sa vozidlo pri jazde drží v správnej stope. Majú priamy vplyv na bezpečnosť jazdy a komfort jazdy.. Klasické koľajové ovládacie ramená sú na pohľad podobné trojuholníkom, ale v dôsledku rôznych konštrukcií systému sú niekedy aj rovným (pozdĺžnym) prvkom, tzv. vlečnými ramenami.

 

 

Podľa technológie výroby môžeme ramená rozdeliť na niekoľko typov:
• ramená dvojdielne lisované,
• liatinové ramená,
• najčastejšie používané hliníkové ramená.

Guľové kĺby

Integrálnym prvkom takmer každého ramena nápravy je guľový kĺb, ktorý tvorí pohyblivý kĺb medzi kolesom (článkom) a zvyškom zavesenia. Zodpovedá aj za ovládanie auta, výsledkom čoho je bezpečnosť a komfort jazdy.

Podľa konštrukcie ramena nápravy rozlišujeme dva typy ramien:vymeniteľné (priskrutkované alebo zalisované) a nevymeniteľné, pevne pripevnené k ramenu rozchodu kolesa..  Pri jazde na nerovnom povrchu sú na guľový kĺb aplikované veľké sily pôsobiace vo viacerých smeroch, ktoré ovplyvňujú opotrebovanie prvku.

Preto je také dôležité vyberať si len guľové čapy najvyššej kvality, navrhnuté a vyrobené v súlade s normami a štandardmi automobilového trhu. Produkty REINHOCH poskytujú istotu pri plnení požadovaných noriem.

Odkazy na stabilizátory

Zlepšenie ovládateľnosti a tlmenia nárazov, bránenie tomu , aby sa auto pri otáčaní príliš kývalo, prenášanie sily medzi podvozkom a karosériou – to sú hlavné funkcie článkov stabilizátora.

Štandardné články stabilizátora sú zložené z tyče a dvoch guľových čapov, ale nájdeme rôzne konštrukcie systému.

Spojovacie články sú spojenie medzi tyčou stabilizátora a ramenom nápravy alebo tlmičom.

Udržanie správnej trakcie v zákrute je kľúčové pre bezpečnosť každého vodiča a bezpečnosť je jednou zo známok kvality produktov REINHOCH.

Spojovacie tyče riadenia a konce spojovacích tyčí

Riadiaci systém je neoddeliteľnou súčasťou automobilu, ktorý je zodpovedný za presnosť smeru jazdy.

 

Systém sa skladá zo spojovacích tyčí, nazývaných tiež spojovacie tyče a koncov spojovacích tyčí. Guľové čapy spájajú riadiace rameno s otočným čapom a hrebeňom riadenia, takže tieto prvky majú priamy vplyv na otáčanie kolies.

Riadiaci systém je jedným z najkomplikovanejších systémov používaných vo vozidlách, vďaka ktorému je možné auto ovládať a viesť ho správnym smerom.

Popri brzdovom systéme je to jeden z najdôležitejších systémov v automobile, ktorý má priamy vplyv na bezpečnosť jazdy.

Pokročilá technológia použitá pri výrobe spojovacích tyčí a guľových čapov REINHOCH je zárukou spoľahlivosti za každých podmienok na ceste.

Puzdrá

Bezpečnosť a komfort sú dva kľúčové parametre, ktoré musia puzdrá spĺňať. Nazývame ich aj silentbloky alebo objímky ramena riadenia. Tieto relatívne malé prvky riadiaceho systému prevezmú všetko zaťaženie automobilu a prenesú všetku silu medzi zavesením a karosériou automobilu.

Hlavnou úlohou puzdier je znížiť vibrácie, ktoré vznikajú pri jazde autom, a tiež zabezpečiť tichšie a plynulejšie fungovanie ramien riadenia..

Gumovo-kovové prvky sú vystavené obrovskému zaťaženiu a extrémnym prevádzkovým podmienkam spôsobeným nečistotami, posypovou soľou a extrémnymi teplotami, preto je taký dôležitý výber správnych materiálov na výrobu.

Množstvo testov odolnosti, únavových testov a materiálových testov je zárukou, že kovo-gumové produkty REINHOCH majú len špičkovú kvalitu, výsledkom čoho je komfort a bezpečnosť každodenného používania auta.

Uchytenie motora a prevodovky

Držiaky motora a prevodovky, inými slovami prvky zavesenia hnacieho ústrojenstva automobilu, majú dve kľúčové funkcie.

Na jednej strane sú prepojením medzi hnacím ústrojenstvom a karosériou auta, na druhej strane, z pohľadu užívateľa veľmi dôležitým, ovplyvňujú komfort jazdy v aute tým, že znižujú a tlmia vibrácie, resp. tiež zníženie hluku a pohybov motora..

Štandardné držiaky motora a prevodovky sú vyrobené z kovu a gumy, t. j. prvkov, ktoré pri bežnom používaní starnú pomaly..

Druhou skupinou sú hydraulické uloženia, kde je tlmiacim médiom olej. Preto veľmi dôležitým faktorom, ktorý má obrovský vplyv na oddialenie procesu starnutia materiálu použitého na výrobu, je kvalita, v tomto prípade gumy a elastoméru, ako aj oleja.

Materiál použitý na výrobu držiakov REINHOCH spĺňa všetky kvalitatívne normy, ktoré sú v súlade s OE štandardmi pre produkty automobilového sektora.