ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Βραχίονες ελέγχου

Οι βραχίονες ελέγχου είναι το κύριο μέρος της ανάρτησης του αυτοκινήτου. Μέσω της σφαιρικής άρθρωσης και των αθόρυβων μπλοκ (βραχίονας ελέγχου τροχιάς) συνδέουν τον τροχό με το σασί. Οδηγούν τον τροχό κρατώντας την άρθρωση στη σωστή θέση. Αποτρέπουν επίσης την κίνηση των τροχών προς τα εμπρός και προς τα πίσω, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να διατηρείται στη σωστή διαδρομή κατά την οδήγηση. Έχουν άμεση επίδραση στην ασφάλεια της οδήγησης και στην άνεση της οδήγησης. Οι κλασικοί βραχίονες ελέγχου τροχιάς είναι παρόμοιοι στην εμφάνιση με τα τρίγωνα, αλλά προκύπτουν από διάφορες κατασκευές του συστήματος, μερικές φορές αποτελούν επίσης ένα ευθύ (διαμήκη) στοιχείο, τους λεγόμενους συρόμενους βραχίονες.

Ανάλογα με την τεχνολογία παραγωγής, μπορούμε να χωρίσουμε τους βραχίονες ελέγχου σε διάφορους τύπους:

βραχίονες ελέγχου δύο τεμαχίων,
βραχίονες ελέγχου από χυτοσίδηρο,
βραχίονες ελέγχου αλουμινίου, οι πιο συχνά εφαρμοσμένοι.

Σφαιρικοί σύνδεσμοι

Αναπόσπαστο στοιχείο σχεδόν κάθε βραχίονα ελέγχου είναι η σφαιρική άρθρωση, η οποία αποτελεί μια κινούμενη άρθρωση μεταξύ ενός τροχού (μια άρθρωση) και της υπόλοιπης ανάρτησης. Είναι επίσης υπεύθυνη για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα την ασφάλεια και την άνεση στην οδήγηση.

Ανάλογα με την κατασκευή ενός βραχίονα ελέγχου, μπορούμε να διακρίνουμε δύο τύπους βραχιόνων ελέγχου: αντικαταστάσιμους (βιδωτούς ή συμπιεσμένους) και μη αντικαταστάσιμους, στερεωμένους στον βραχίονα ελέγχου τροχού μόνιμα. Όταν οδηγείτε σε ανώμαλες επιφάνειες, ασκούνται μεγάλες δυνάμεις σε μια σφαιρική άρθρωση, που λειτουργούν σε πολλαπλές κατευθύνσεις, επηρεάζοντας τη φθορά του στοιχείου.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι τόσο σημαντικό να επιλέγετε μόνο σφαιρικούς συνδέσμους κορυφαίας ποιότητας, σχεδιασμένους και κατασκευασμένους σύμφωνα με τα πρότυπα και τα πρότυπα της αγοράς αυτοκινήτων. Η χρήση προϊόντων REINHOCH παρέχει εμπιστοσύνη στην τήρηση των απαιτούμενων προτύπων.

Σύνδεσμοι σταθεροποιητή

Βελτιώστε τον χειρισμό και την απορρόφηση κραδασμών, εμποδίζοντας το αυτοκίνητο να ταλαντεύεται πολύ καθώς στρίβετε, μεταδίδοντας δυνάμεις μεταξύ του πλαισίου και του αμαξώματος - αυτές είναι οι κύριες λειτουργίες των συνδέσμων σταθεροποίησης. Οι τυπικοί σύνδεσμοι σταθεροποιητή αποτελούνται από μια ράβδο και δύο σφαιρικές ενώσεις, αλλά μπορούμε να βρούμε διάφορες κατασκευές του συστήματος.

Οι τυπικοί σύνδεσμοι σταθεροποιητή αποτελούνται από μια ράβδο και δύο σφαιρικές ενώσεις, αλλά μπορούμε να βρούμε διάφορες κατασκευές του συστήματος.

Οι σύνδεσμοι σταθεροποιητή είναι μια σύνδεση μεταξύ της ράβδου σταθεροποίησης και του βραχίονα ελέγχου ή του αμορτισέρ. Η διατήρηση της σωστής πρόσφυσης όταν βρίσκεται σε καμπύλη, είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια κάθε οδηγού και η ασφάλεια είναι ένα από τα χαρακτηριστικά ποιότητας των προϊόντων REINHOCH.

Ράβδοι δεσίματος τιμονιού και άκρα δεσίματος

Το σύστημα διεύθυνσης είναι αναπόσπαστο μέρος ενός αυτοκινήτου, υπεύθυνο για την ακρίβεια της κατεύθυνσης οδήγησης. Το σύστημα αποτελείται από ράβδους πρόσδεσης, που ονομάζονται επίσης ράβδοι σύνδεσης και άκρα ράβδου δεσίματος. Οι σφαιρικές αρθρώσεις συνδέουν τον βραχίονα ελέγχου με την άρθρωση της ανάρτησης και τη σχάρα τιμονιού, έτσι ώστε αυτά τα στοιχεία να έχουν άμεση επίδραση στην περιστροφή των τροχών.

Το σύστημα διεύθυνσης είναι ένα από τα πιο περίπλοκα συστήματα που χρησιμοποιούνται στα οχήματα, χάρη στο οποίο είναι δυνατός ο έλεγχος του αυτοκινήτου και η οδήγηση προς τη σωστή κατεύθυνση.

Δίπλα στο σύστημα πέδησης, είναι ένα από τα πιο σημαντικά συστήματα σε ένα αυτοκίνητο, που έχουν άμεση επίδραση στην ασφάλεια της οδήγησης.

Η προηγμένη τεχνολογία που χρησιμοποιείται στη διαδικασία παραγωγής των ράβδων και των σφαιρικών αρμών REINHOCH αποτελεί εγγύηση αξιοπιστίας σε κάθε οδόστρωμα.

Δοχεία

Η ασφάλεια και η άνεση είναι δύο κρίσιμες παράμετροι που πρέπει να πληρούν οι δακτύλιοι. Τα ονομάζουμε επίσης αθόρυβα μπλοκ ή μανίκια βραχίονα ελέγχου τροχιάς. Αυτά τα σχετικά μικρά στοιχεία του συστήματος διεύθυνσης αναλαμβάνουν όλο το φορτίο ενός αυτοκινήτου και μεταδίδουν όλη τη δύναμη μεταξύ της ανάρτησης και του αμαξώματος ενός αυτοκινήτου. Το κύριο καθήκον των δακτυλίων είναι να μειώνουν τους κραδασμούς που δημιουργούνται κατά την οδήγηση αυτοκινήτου και επίσης να κάνουν τους βραχίονες ελέγχου τροχιάς να λειτουργούν πιο αθόρυβα και ομαλά.

Τα λαστιχένια-μεταλλικά στοιχεία υπόκεινται σε τεράστια φορτία και ακραίες συνθήκες λειτουργίας, που προκαλούνται από βρωμιά, αλάτι στο δρόμο και ακραίες θερμοκρασίες, γι’ αυτό είναι τόσο σημαντικό να επιλέγουμε τα σωστά υλικά για παραγωγή.

Πολυάριθμες δοκιμές αντοχής, δοκιμές κόπωσης και δοκιμές υλικών αποτελούν εγγύηση ότι τα προϊόντα μετάλλου-καουτσούκ REINHOCH είναι μόνο κορυφαίας ποιότητας, με αποτέλεσμα την άνεση και την ασφάλεια της καθημερινής χρήσης ενός αυτοκινήτου.

Βάσεις κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων

Οι βάσεις κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων, με άλλα λόγια τα στοιχεία ανάρτησης του συστήματος μετάδοσης κίνησης ενός αυτοκινήτου, έχουν δύο κρίσιμες λειτουργίες. Αφενός αποτελούν σύνδεσμο μεταξύ του συστήματος μετάδοσης κίνησης και του αμαξώματος ενός αυτοκινήτου, αφετέρου, πολύ σημαντικά από τη σκοπιά του χρήστη, επηρεάζουν την άνεση της οδήγησης ενός αυτοκινήτου, μειώνοντας και αποσβένοντας τους κραδασμούς και επίσης μείωση του θορύβου και των κινήσεων του κινητήρα.

Οι τυπικές βάσεις κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων είναι κατασκευασμένες από μέταλλο και καουτσούκ, δηλαδή στοιχεία που γερνούν αργά κατά την κανονική χρήση. Η δεύτερη ομάδα είναι οι υδραυλικές βάσεις, όπου το λάδι είναι το μέσο απόσβεσης.

Γι’ αυτό ένας πολύ σημαντικός παράγοντας που έχει τεράστια επίδραση στην καθυστέρηση της διαδικασίας γήρανσης του υλικού που χρησιμοποιείται για την παραγωγή είναι η ποιότητα, εν προκειμένω του καουτσούκ και του ελαστομερούς, καθώς και του λαδιού.

Το υλικό που χρησιμοποιείται για την παραγωγή των στηριγμάτων REINHOCH πληροί όλα τα πρότυπα ποιότητας που είναι σύμφωνα με τα πρότυπα ΟΕ για τα προϊόντα του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας.